Transport dans l'UE

Camionnette Directe

Lorsque vous optez pour la solution de transport «Camionnette Directe» de Transporteca, vous achetez de l’espace dans une camionnette avec chauffeur pour transporter vos marchandises dans l’UE. Vous bénéficiez des avantages du co-chargement avec d’autres clients, d’un prix avantageux, d’une bonne communication et d’un accès à notre équipe de support client, qui sait toujours exactement où se trouvent vos marchandises.

Nous garantissons que vos marchandises restent dans le même camion de la collecte à la livraison, sans rechargement pendant le transport, ce qui minimise considérablement le risque de dommages.

Lorsque vous devez transporter des marchandises au sein de l’UE, vous avez le choix entre différentes solutions de transport et vous devez connaître le « pour » et le « contre » de chacune d’entre elles. Cet article portera sur la solution de transport «Camionnette Directe», développée par Transporteca, et la comparera à d’autres modes de transport.

Une camionnette avec chauffeur

La solution de transport «Camionnette Directe» consiste en un réseau de véhicules, opérant sur des liaisons fixes à travers l’UE, contrôlées à 100% par Transporteca. Toutes les communications et la planification des itinéraires et des horaires sont traitées par le service clientèle de Transporteca, ce qui permet aux chauffeurs de se concentrer sur ce qui est le plus important dans leurs rôles: Conduire et fournir un bon service client.

Il existe des avantages et des inconvénients de toutes les solutions de transport qu’il est important de connaître avant de décider de la manière de transporter votre cargaison.

Considérations pour choisir notre service «Camionnette Directe»

Les avantages de «Camionnette Directe» comprennent:

  • Pas de transbordement, ce qui minimise les risques de dommages et de pertes.
  • Des exigences limitées en matière de préparation et d’emballage de vos marchandises, qui réduisent à la fois les délais et les coûts de préparation de votre envoi.
  • Des prix favorables, inférieurs de 50 à 80% aux prix proposés par les entreprises de déménagement traditionnelles.
  • Disponible pour tous – clients privés et entreprises.
  • Presque pas de restrictions sur les types de cargaison, tant que cela convient et peut être chargé dans le fourgon.
  • Bonne communication avant, pendant et après le transport.
  • GPS suivi sur le fourgon et la cargaison.
  • Enlèvement et livraison dans un créneau horaire de deux heures, convenu à l’avance.

Aucun transbordement ne garantit un risque minimal de perte et de dommage
La grande majorité des dommages surviennent lors des transbordements. Une fois que l’envoi est correctement chargé dans une camionnette, un camion ou un conteneur, il n’y a pratiquement aucun risque de dommages pendant le transport. L’un des principaux avantages du service « Camionnette Directe » est que votre envoi est collecté et livré sur le même véhicule. En d’autres termes, lorsque votre envoi est chargé dans le véhicule, il ne sera pas rechargé dans un autre véhicule ni transféré via un centre de transbordement. Cela minimise considérablement les risques de dommages et de pertes.

Des exigences d’emballage et de conditionnement limitées réduisent le temps et les coûts de préparation
Un autre avantage du service «Camionnette Directe » est que vous participez au chargement et au déchargement du fourgon, ce qui vous permet de voir comment vos marchandises sont traitées. Tout est géré à la main par des chauffeurs expérimentés, ce qui garantit qu’aucune manutention de la machine, avec par exemple un chariot élévateur ou un convoyeur, ne soit gérée. Cela rend les exigences d’emballage et de conditionnement minimales par rapport aux autres modes de transport, ce qui vous permet d’économiser du temps et de l’argent pour préparer votre envoi.

Économies de 50 à 80% par rapport aux entreprises de déménagement traditionnelles
Les prix du service « Camionnette Directe » sont calculés sur la base du volume et du poids des marchandises transportées ainsi que de la distance. L’une des principales différences par rapport à une entreprise de déménagement traditionnelle est que les entreprises de déménagement fournissent souvent plusieurs personnes pour gérer l’emballage, le transport et l’enregistrement de vos effets personnels.

Camionnette directe pour vos transports de l'UE vers la France avec transporteca.

« Camionnette Directe » est un service « simple », ce qui signifie que vous êtes responsable de la préparation de votre envoi et, sauf convention contraire, vous devez vous assurer que vos marchandises sont prêtes à être récupérées à l’entrée de notre fourgonnette. De même, sauf convention contraire, vous devez être en mesure de recevoir vos biens à l’arrivée au moment de la livraison. Ceci, bien sûr, réduit les coûts, c’est pourquoi vous pouvez vous attendre à ce que le service « Camionnette Direct » vous coûte 50 à 80% de moins que dans une entreprise de déménagement traditionnelle.

Disponible pour tous – clients privés et entreprises
La plupart des options de transport ne sont malheureusement proposées que pour les marchandises commerciales. La raison en est que ces services sont conçus pour les collectes et les livraisons dans les entrepôts avec des quais de chargement. Ils nécessitent une collecte et une livraison flexibles pendant les heures ouvrables et, en raison de la manipulation brutale des marchandises, ils nécessitent un emballage professionnel pour éviter les dommages.

Ce n’est pas le cas du service «Camionnette Directe» de Transporteca. Cette solution de transport est disponible à la fois pour les clients privés et les entreprises – toute personne ayant un besoin de transport international à l’intérieur des frontières de l’UE.

Aucune restriction sur les types de cargaison
Il existe souvent des restrictions sur les types de marchandises que les transporteurs et les entreprises de courrier peuvent accepter. Avec le service « Camionette Directe », vous pouvez transporter tout ce qui rentre dans le fourgon et qui ne périt pas (produits dont la date de péremption est dépassée) ou qui présente un risque pour le chauffeur ou le fourgon. Il peut y avoir des exigences pour l’emballage et la préparation de votre envoi, mais en règle générale, il n’y a aucune restriction sur les types de marchandises.

Bonne communication, suivi et prise en charge dans un intervalle de deux heures
L’équipe du service clientèle de Transporteca étant responsable de toutes les communications avec les clients et les conducteurs, nous pouvons assurer une communication correcte et dans les délais, avant, pendant et après le transport.

Grâce à la planification détaillée de l’itinéraire et au suivi GPS de toutes les camionnettes, nous pouvons offrir à l’avance un créneau horaire de deux heures pour la collecte et la livraison aux dates respectives de collecte et de livraison. Nous pouvons également envoyer un SMS une demi-heure avant l’arrivée du chauffeur à votre adresse. . Ainsi, vous n’êtes pas obligé de passer une journée entière à attendre le chauffeur.

Limitations «Camionnette Directe»

Bien sûr, il existe également des envois qui ne sont pas idéaux pour la solution de transport « Camionnette Directe ». Outre les envois nécessitant un dédouanement (c.-à-d. dans/hors de l’UE), veuillez prendre en compte les limitations suivantes:

  • Les temps de transit sont plus longs que pour les autres modes de transport et le service «Camionnette Directe» ne propose pas de départs quotidiens.
  • Une certaine souplesse de votre part est nécessaire en ce qui concerne le ramassage et la livraison, car cela doit être fait lorsque le fourgon se trouve dans la zone respective.
  • Il s’agit d’un service de bout en bout, c’est-à-dire que l’enlèvement et la livraison ont lieu à l’arrêt, sauf convention contraire préalable.
  • Si vous choisissez de ne pas souscrire d’assurance transport, vous assumez tous les risques d’incidents dus à des circonstances imprévisibles ou à un cas de force majeure.
  • La «Camionnette Directe» ne peut pas charger de marchandises palettisées.

Marchandises nécessitant une livraison rapide
Un voyage standard entre le sud et le nord de l’Europe devrait durer environ 18 jours. Parfois, il y aura des départs hebdomadaires, d’autres fois par mois. De ce fait, le service «Camionnette Directe» n’est pas pertinent pour les envois nécessitant une livraison rapide. Ces envois bénéficieront d’un mode de transport alternatif, que nous présenterons plus loin dans cet article.

Ramassage et livraison au bord du trottoir
Pour ce service, la prise en charge et la livraison s’effectuent en bordure de rue, sauf convention contraire préalable. Vous devez donc vous attendre à participer au chargement et au déchargement de votre cargaison. Si vous n’êtes pas disponible pour aider ou organiser l’envoi afin qu’il soit prêt au bord du trottoir, vous aurez peut-être besoin des services d’une entreprise de déménagement traditionnelle.

Le chauffeur se fera un plaisir de vous aider à transporter quelques objets plus volumineux, tels que des canapés qui nécessitent plus de personnes. Pour obtenir une assistance supplémentaire, vous devrez réserver à l’avance à un taux horaire fixe.

Le risque de ne pas ajouter une assurance de transport
Transporteca vous propose de souscrire une assurance transport lorsque vous réservez votre transport en ligne. Si vous, contre notre recommandation, n’achetez pas d’assurance transport, vous assumerez tous les risques liés au transport. Légalement, pour les effets personnels, la responsabilité de Transporteca est limitée aux dommages et pertes résultant de la négligence, et pour les biens commerciaux, des limites s’appliquent conformément à la convention CMR. Toutefois, vous pouvez éliminer tous vos risques en souscrivant une assurance transport lorsque vous commandez votre transport. Pour en savoir plus à ce sujet, référez-vous à la section Assurances plus loin dans ce message.

Marchandises palettisées
Les chauffeurs ne peuvent pas charger de palettes dans les fourgonnettes. Toutes les fourgonnettes sont emballées à la main et les chauffeurs n’apportent pas de transpalettes. C’est pourquoi nous avons décidé de ne pas accepter les marchandises palettisées. Par conséquent, si vous avez une palette de marchandises, sachez que seules les boîtes seront chargées dans le fourgon et que la palette sera laissée à l’adresse de livraison.

Solution de camionnette directe pour la France avec transporteca

Temps de transit et itinéraires programmés

Transporteca planifie les itinéraires en fonction des besoins de transport. Un exemple d’itinéraire type commence à Malaga et se poursuit à Lisboa, avant de continuer à travers le Portugal, l’Espagne et la France, puis à Londres, puis en Belgique, aux Pays-Bas et dans le nord de l’Allemagne, puis au Danemark et en Suède, où la camionnette fait demi-tour à Stockholm. Ensuite, le voyage retourne vers le sud à travers l’Allemagne de l’est et l’Autriche, puis dans le nord de l’Italie, où la camionnette passe par Vérone avant de se diriger vers le sud-ouest dans le sud de la France et à Barcelone, avant de regagner la côte sud de l’Espagne.

Un voyage comme celui-ci, comprenant un délai de chargement et de chargement des envois, un délai supplémentaire pour faire face à des incidents imprévus et le respect par le conducteur de la réglementation en matière de temps de conduite et de repos, est prévu pour 18 jours. Le nombre de camionnettes conduisant en même temps est déterminé par le nombre de réservations de transport que nous recevons. Cependant, nous visons à offrir au moins un départ chaque semaine.

Lorsque vous recevez votre devis pour votre transport «Camionnette Directe», il comprend des informations sur le prochain départ disponible ainsi que le temps de transit prévu. Nous faisons de notre mieux pour organiser le ramassage de vos marchandises sur le premier fourgon disponible ou au plus tard dans les quatre semaines. Vous pouvez bien sûr également réserver de l’espace sur nos fourgonnettes, qui sont prévues pour des itinéraires plus éloignés.

Le temps de transit commence à la prise en charge. Pour vous donner une idée de ce à quoi vous attendre, voici quelques exemples de temps de transit avec notre service «Camionnette Directe»:

De Copenhague à Malaga – 11 jours
De Lisbonne à Londres – 6 jours
De Stockholm à Vérone – 10 jours
De Berlin à Barcelone – 9 jours

Les heures de ramassage et de livraison sont toujours planifiées à l’avance. De cette façon, vous êtes assuré d’un créneau horaire de deux heures, dans lequel le chauffeur arrivera à votre adresse.

Exemples de prix

Le prix du transport dépend du volume de vos marchandises, de son poids, de la distance à parcourir et de la distance qui sépare les adresses de ramassage et de livraison de l’itinéraire «standard». Lorsque vous demandez un devis sur le site de Transporteca, le prix s’affiche instantanément à l’écran ou vous recevez un devis par courrier électronique dans un délai d’un jour ouvrable.

Ci-dessous, nous avons répertorié quelques exemples de prix sur différents types de produits sur différents itinéraires:

20 bacs de déménagement et 1 vélo de lyon à Marbella, Espagne (1.652 km) – 3,2 m3, 380 kg – EUR 874 TVA comprise
3 peintures et une statue de Braga, du Portugal à Londres (2.004 km) – 1,2 m3, 86 kg – EUR 408 TVA comprise
16 boîtes contenant des liants de Paris à Berlin, Allemagne (1.054 km) – 1,8 m3, 260 kg – EUR 532  TVA comprise
1 contrebasse, 3 guitares, amplificateur et haut-parleurs de Stockholm, Suède à Marseille (2.457 km) – 4,8 m3, 170 kg – EUR 1.347 TVA comprise

Ces prix sont basés sur un service de bord à bord. Il est possible de réserver le chauffeur pour vous aider à transporter vos marchandises en entrée / sortie et en montée / descente à un taux horaire. Cependant, cela doit être réservé à l’avance, afin qu’il puisse être pris en compte lors de la planification de l’itinéraire.

Service de camionnettes directes en direction de la France avec Transporteca

Assurance pour ce type de transport

Nous recommandons fortement à nos clients de souscrire une assurance lors de la réservation du transport. Nous faisons cela parce que Transporteca ne peut être tenu responsable des dommages et pertes, sauf si cela est dû à une négligence, lorsque nous transportons des marchandises en mouvement et d’autres effets personnels. Pour les autres types de fret, la convention CMR s’applique, ce qui limite la responsabilité des transporteurs.

La raison pour laquelle nous ne pouvons être tenus responsables des dommages causés aux effets personnels est que nous ne participons pas à l’emballage et à l’emballage des marchandises. Pour les autres types de marchandises, la Convention CMR, reconnue internationalement, est applicable à tous les transports routiers. Elle a été développée pour maintenir les prix de transport aussi bas que possible.

Lorsque vous réservez un transport via Transporteca, vous avez la possibilité de souscrire une assurance. Lorsque vous décidez de le faire, vous devez spécifier la valeur totale de vos marchandises, qui, outre le prix du transport, correspond au prix pour lequel vous êtes assuré. Veuillez noter que, pour les dommages causés aux biens usagés et non emballés, vous avez un excédent de EUR 275 par dommage pour les biens commerciaux et de EUR 410 par dommage pour les effets personnels.

La valeur des marchandises doit être la valeur de remplacement avant le transport. En cas de dommage, la compagnie d’assurance paiera la valeur de remplacement, fournira un nouvel effet identique à celui perdu ou endommagé ou fera effectuer les réparations appropriées à l’article. Vous ne devez inclure aucune valeur sentimentale ou autre valeur spéciale (par exemple, si l’effet est un élément du collecteur) dans la valeur totale.

Exemples de prix pour l’assurance de transport

Effets personnels (valeur EUR 4.024), transport (valeur EUR 919 ) – EUR 107
Pièces de rechange pour une voiture (valeur de EUR 8.650), transport (valeur de EUR 333) – EUR 94

Lorsque vous avez souscrit une assurance de transport et dans le cas peu probable où vos biens seraient endommagés ou perdus pendant le transit, notre compagnie d’assurances, First Marine, se chargera de votre demande. Nous n’avons que des expériences positives en matière de traitement rapide et juste des réclamations d’assurance, ainsi que de paiements rapides.

Pour la communication

Toutes les fourgonnettes de Transporteca sont équipées d’un suivi GPS en temps réel, ce qui permet à notre équipe de service à la clientèle de savoir où se trouvent nos fourgonnettes à tout moment et d’anticiper tout écart par rapport au calendrier prévu. Vous pouvez vous attendre à la communication suivante de Transporteca lorsque vous réservez un transport avec notre service «Camionnette Directe»:

  1. Avec votre devis, vous recevrez une ou plusieurs plages de dates possibles pour le ramassage et la livraison, puis vous pourrez choisir le programme qui correspond le mieux à vos besoins.
  2. Si la date de prise en charge prévue change en raison d’ajustements dans l’itinéraire ou la planification, vous recevrez immédiatement une notification avec les modifications.
  3. Comme la date de prise en charge prévue approche et au plus tard une semaine avant le départ, vous recevrez un calendrier mis à jour, que nous vous prions de bien vouloir confirmer.
  4. Deux jours avant le départ, vous recevrez un courrier électronique avec un créneau horaire de deux heures.
  5. Le jour de la prise en charge, vous recevrez un SMS du chauffeur une demi-heure avant son arrivée à votre adresse.
  6. De même, pour la livraison, vous recevrez un courrier électronique si la date de livraison attendue était modifiée.
  7. Deux jours avant la livraison, vous recevrez un email avec un créneau horaire de deux heures pour la livraison.
  8. Le jour de la livraison, le chauffeur vous enverra un SMS une demi-heure avant son arrivée à votre adresse.
  9. Après la livraison, vous recevrez un courrier électronique sur lequel nous vous demanderons de confirmer que vous avez bien reçu votre envoi et de vous laisser partager vos commentaires et observations.

Si vous planifiez une activité de voyage aux alentours de la date de prise en charge ou de livraison, nous vous conseillons d’attendre quelques jours avant l’achat des billets pour que vos billets soient achetés. Cela réduit le risque de gaspillage des billets en cas de retard du transport. Transporteca ne peut être tenu pour responsable de la perte de billets d’avion en raison de retards de transport.

Vous pouvez toujours répondre aux courriels que vous recevez de Transporteca et qui vont directement à notre équipe de support client. En outre, vous pouvez toujours nous contacter dans les heures d’ouverture, par chat ou par téléphone, si vous avez des questions.

Dans les rares cas où des dommages ou des pertes se produisent, vous recevrez un modèle contenant les informations nécessaires à la société d’assurance pour traiter votre réclamation. Ces informations doivent être transmises directement à la compagnie d’assurance par courrier électronique.

Camionnette directe et geolocalisee pour le transport de vos marchandises entre l'Europe et la France

Emballage

Il est de votre responsabilité que vos marchandises soient correctement emballées afin de ne pas causer de dommages dus aux mouvements auxquels elles seront exposées pendant le transport.

Étant donné que la responsabilité vous incombe, nous n’avons aucune exigence formelle concernant l’emballage, mais nous demandons au minimum à tous les clients de suivre les recommandations ci-dessous, afin de minimiser le risque de dommages:

  • Pas d’objets en vrac dans le fourgon – tout doit être emballé dans des boîtes, des sacs, des sacs, des barils ou similaires.
  • Lorsque vous utilisez des boîtes mobiles, veuillez utiliser des boîtes professionnelles (7 mm d’épaisseur) que vous pouvez trouver dans n’importe quelle quincaillerie. Les boîtes mobiles doivent être assemblées correctement, voir les instructions de montage imprimées directement sur la boîte.
  • Tout ce qui rentre dans une boîte en mouvement devrait être emballé dans une. Cependant, pas plus de 20 kg dans chaque boîte en mouvement.
  • Essayez de remplir vos boîtes à ras bord, réduisant ainsi le risque d’effondrement des boîtes pendant le transport. Par exemple, si vous avez des classeurs ou des livres dans une boîte, ajoutez-y des oreillers, des serviettes, etc.
  • Ne pas emballer d’articles inflammables, explosifs, toxiques, corrosifs ou similaires.
  • Les piles pour vélos électriques, scooters électriques et similaires doivent être retirées avant le transport.
  • Si vous avez des objets pouvant causer des odeurs désagréables, vous devez les emballer dans des sacs en plastique épais avant de les emballer dans des boîtes.
  • Les meubles doivent être démontés s’il est nécessaire pour les déplacer. Les pieds des canapés, des lits, des tables, etc. doivent également être retirés, si possible.
  • Les meubles et autres articles qui ne sont pas dans des boîtes doivent être recouverts de plastique ou de tissu. En particulier, pour les meubles légers, il est important que les meubles ne soient pas « exposés » afin de réduire les risques de taches.
  • Lors du transport de machines à laver, les vis de transit doivent être appliquées avant le transport.

De plus, il n’est pas possible de charger des marchandises sur des palettes dans le fourgon, car les véhicules sont emballés à la main. Les marchandises palettisées seront donc chargées sans les palettes et les palettes seront laissées à l’adresse d’enlèvement, sauf convention contraire préalable.

L’espace de chargement du véhicule a une hauteur de 190 cm, une longueur de 370 cm et une largeur de 185 cm. Par conséquent, votre cargaison ne peut pas dépasser ces dimensions.

Les fourgonnettes qui exploitent nos services de «Camionnette Directe» ont une capacité maximale de 14 mètres cubes et 1400 kg. Comme Transporteca ne conduit jamais en surpoids, et comme nous planifions soigneusement les fourgonnettes et les itinéraires de manière à ce que tous les clients soient bien informés, il est important que les dimensions et le poids que vous indiquez pour vos biens soient exacts lors de la réservation. En cas de divergences, nous essaierons de les prendre en compte, mais nous ne pouvons garantir que cela est possible, car cela dépend de l’itinéraire choisi. Par conséquent, pour éviter les mauvaises surprises, vous devez mesurer et peser vos marchandises. Si cela n’est pas possible, nous vous suggérons d’indiquer des volumes et des poids plus importants plutôt que plus faibles.

Types de fret

Une «Camionnette Directe» est la solution de transport idéale pour la plupart des types de cargaison. Pour bénéficier de ce service, vous devez simplement faire preuve de souplesse en ce qui concerne le temps de transit et vous assurer que les dimensions de vos produits ne dépassent pas les limitations pour les fourgonnettes (comme indiqué ci-dessus).

Exemples de types de cargaison cohérents avec notre service «Camionnette Directe» dans l’UE:

  • Charges plus petites d’effets personnels / de biens en mouvement
  • Héritages
  • Art et antiquités
  • Meubles achetés aux enchères
  • Meubles antiques
  • Pièces de voiture et pneus
  • Instruments de musique
  • Marchandises pour foires et expositions
  • Motos et scooters
  • L’électronique comme les téléviseurs, les chaînes stéréo et les ordinateurs
  • Objets achetés sur Lauritz.com, catawiki.com, eBay et autres sites d’enchères similaires
  • Articles achetés en ligne
  • Vélos et appareils de fitness
  • Trophées, robes de mariée et pierres tombales

Et probablement beaucoup d’autres articles que nous n’avons pas ajouté à la liste. Tant qu’il se glisse dans le fourgon et peut être emballé à la main, nous pouvons le déplacer.

Reservation de votre camionnette directe pour la France : un service Transporteca

Reservation de transport avec Transporteca: C’est ainsi que cela fonctionne

Une fois que vous savez quoi transporter, choisissez la catégorie ci-dessous et indiquez vos besoins en matière de transport. Dès que vous avez reçu votre devis, vous pouvez compléter votre commande en ligne et ajouter une assurance de transport. Vous recevrez votre confirmation de réservation et votre facture immédiatement.

Le jour de la prise en charge, lorsque le chauffeur arrive à votre adresse, vous devez vous assurer que vos marchandises sont prêtes au bord du trottoir (sauf convention contraire), et vous ou votre représentant devez rencontrer le chauffeur pour examiner les marchandises et les bien correspondre à la confirmation de réservation que le chauffeur apportera.

Si des modifications sont apportées à la liste de colisage en ce qui concerne ce qui est réservé, cela doit être discuté et réglé avec Transporteca, car le chauffeur ne chargera pas votre envoi tant qu’il n’aura pas reçu une confirmation de notre service client. Les modifications mineures ne poseront généralement pas problème, mais peuvent parfois être refusées si la camionnette doit être entièrement réservée pour ce voyage. Vos marchandises seront livrées sur le trottoir, sauf convention contraire, c’est pourquoi il est judicieux de prendre des dispositions à l’avance pour que quelqu’un soit présent pour transporter les marchandises à l’intérieur, si cela est nécessaire.

Lors de la livraison, assurez-vous de recevoir votre envoi complet tel que récupéré. En cas de dommage ou de perte, cela devrait, s’il est visible à la livraison, être immédiatement signalé au conducteur, qui transmettra les informations à Transporteca. Les informations sur les dommages qui n’étaient pas visibles lors de la livraison doivent être transmises à Transporteca au plus tard 7 jours après la livraison afin que la compagnie d’assurance puisse traiter la réclamation.

Une fois la livraison effectuée, vous recevrez un courrier électronique de la part de Transporteca. Nous espérons que vous passerez quelques minutes à partager votre expérience avec nous. Cela nous aidera à informer notre chauffeur et à optimiser notre solution de transport «Camionnette directe».

Qu’est-ce qui différencie Transporteca?

Le secteur des transports en Europe a progressivement acquis une mauvaise réputation – avec «Camionnette directe», nous proposons une alternative éthique que nous pouvons garantir.

On parle beaucoup du mauvais traitement des conducteurs sur les routes européennes – nous avons décidé de changer cela. Vous pouvez fournir un service efficace et rentable tout en offrant aux conducteurs de bonnes conditions de vie (respectables):

  • Nous nous conformons à la législation en matière de temps de conduite et de repos pour les gros camions, bien qu’il n’y ait pas d’obligation légale pour le type de véhicule que nous utilisons.
  • Nous coordonnons tout depuis le bureau – communications, hôtels, itinéraires et horaires – de manière à ce que les conducteurs puissent se concentrer sur la conduite et la prestation d’un excellent service.
  • Les chauffeurs sont des travailleurs indépendants, mais nous payons les ferries, les ponts, les routes de paiement, le logement et un prix au kilomètre couvrant à la fois les fourgonnettes et le diesel.
  • Nous couvrons les coûts de fonctionnement dès le départ, afin que les chauffeurs n’aient pas besoin de les dépenser et les paient pour leur travail dès que le voyage est terminé (généralement dans les 3 jours). De cette manière, le risque financier du conducteur est limité tout en maintenant la motivation pour fournir un service exceptionnel à chaque client sur l’itinéraire.
  • Les horaires incluent une zone tampon pour les événements imprévus, tels que la circulation, le changement de pneus ou les intempéries.

Nous pensons que cette solution équitable donne aux chauffeurs un sentiment de satisfaction au travail et garantit à nos clients une meilleure solution de transport et une meilleure expérience de transport.

Des alternatives

De nombreux modes de transport en Europe offrent une alternative au service «Camionnette Directe» de Transporteca. Comme mentionné précédemment, rien ne garantit que «Camionnette Directe» correspond parfaitement à vos besoins en matière de transport. Trouvez les alternatives ci-dessous, y compris leurs avantages et inconvénients individuels. Certains de ces services sont disponibles sur Transporteca – d’autres que nous avons choisi de ne pas offrir:

Transporteur – moyeu et rayon

La société de camionnage traditionnelle en Europe dispose d’un certain nombre de fourgonnettes plus petites, qui collectent les cargaisons et les acheminent vers des terminaux plus grands, puis de gros camions circulent entre les terminaux en Europe, et enfin, les fourgonnettes plus petites livrent les marchandises (souvent via un réseau d’agents). Ce modèle est appelé « moyeu et rayon » car il rappelle les rayons d’une roue de bicyclette, où les marchandises sont transportées via un terminal – un « moyeu » ou un hub.

Avantages:

  • Ce mode de transport a des temps de transit assez courts (5 à 6 jours en Europe) et des dates de ramassage et de livraison relativement fixes.
  • Il permet d’avoir de bons prix grâce aux économies d’échelle réalisées par les transporteurs routiers avec de gros camions.

Considérations:

  • Il sera généralement exigé que toutes les marchandises soient palettisées afin que les marchandises puissent être traitées par une machine aux terminaux.
  • Cela nécessite également des transpalettes chez l’expéditeur et le destinataire, à moins que l’enlèvement et la livraison par chariot élévateur ne soient réservés et achetés à l’avance.
  • Minimum deux transbordements dans lesquels la cargaison est manutentionnée.
  • Conçu pour les marchandises commerciales, pourquoi s’attend-il à ce que la collecte et la livraison soient disponibles pendant les heures d’ouverture normales (8 à 16 heures) sans communication préalable?
  • Le service n’est pas disponible pour les clients privés et n’accepte pas les effets personnels ni les marchandises en mouvement.

Ce mode de transport est également disponible sur Transporteca, où nous collaborons avec certains des transporteurs les plus réputés d’Europe.

Camionnette ou fourgonnette a destination de la Frqnce et de l'Union Europeenne.

Courrier

Les entreprises de courrier offrent des temps de transit rapides et des prix competitifs, en particulier pour les petits envois de colis dans toute l’Europe. Les envois nécessitent un emballage particulièrement bon, car ils sont manipulés plusieurs fois pendant le transport et sont souvent assez sévères.

Avantages:

  • Ramassage quotidien, temps de transit rapide et bon suivi en temps réel.
  • Bons prix, en particulier pour les colis et les cargaisons plus petites.

Considérations:

  • Des exigences strictes en matière d’emballage et de palettisation des marchandises, ainsi que des restrictions de dimensions, dans la mesure où elles sont triées et traitées à la machine.
  • De nombreux transbordements pendant le transit, à la fois manuellement et mécaniquement, présentent un risque élevé de dommages.
  • Les envois contenant plusieurs colis sont souvent fractionnés en transit et la livraison peut s’étaler sur plusieurs jours.
  • Frais supplémentaires pour les livraisons privées.
  • Aucun conseil sur le délai de livraison, vous devez donc prévoir d’être disponible pour la livraison un jour donné entre 8 et 16 heures.
  • Si la livraison est reportée à un autre jour, l’entreprise de messagerie n’assume aucune responsabilité – et cela se produit souvent sans préavis.

Transporteca propose également des services de courrier, ce mode de transport étant idéal pour certaines expéditions.

«Un chauffeur et sa camionnette»

Ce mode de transport est en quelque sorte similaire à notre service «Camionnette Directe». La différence réside toutefois dans le fait que, dans ce cas, l’acheteur de transport conclut directement un marché avec un chauffeur de fourgonnette. Le conducteur donné est alors également responsable de la planification et de la coordination et ne dispose généralement d’aucun soutien en ce qui concerne le travail complexe lié à la planification des itinéraires, aux horaires, aux communications, etc., sans parler du fait qu’il n’aura pas de réseau de véhicules.

Avantages:

  • Pas de transbordement, ce qui minimise les risques de dommages.
  • Le prix peut être très compétitif si vous avez de la chance que votre envoi corresponde à l’itinéraire prévu et à l’espace disponible sur le véhicule.

Préoccupations:

  • Dépassera souvent les limites de poids des fourgonnettes, car le conducteur est seul responsable de la planification de l’itinéraire – cela entraînera souvent des retards et des coûts supplémentaires, qui vous seront souvent facturés avant la livraison.
  • Les conditions de conduite des chauffeurs sont rarement très bonnes: ils choisissent souvent de dormir dans des fourgonnettes et conduisent environ 14 à 16 heures par jour.
  • Les itinéraires changent en permanence au fur et à mesure que les réservations arrivent et, en l’absence de suivi, les dates de ramassage et de livraison changent souvent, sans notification préalable.
  • Le conducteur est responsable de tout, c’est pourquoi les communications font souvent défaut.
  • Beaucoup ont une mauvaise réputation. Nous avons malheureusement vécu nous-mêmes des incidents malheureux, par exemple avec des marchandises laissées en rade ou des conducteurs ayant pris en otage les marchandises de leurs clients.

Ce type de transport ne peut pas être réservé via Transporteca, mais plusieurs sites européens proposent de connecter les clients avec ce type de chauffeur.