Le commerce international peut être subtil et des erreurs peuvent facilement survenir au fur-et-à mesure que vous avancez dans le processus. Cependant, faire une petite étude de la question peut vous aider à prendre la bonne direction et, espérons-le, vous évitera les erreurs inhérentes aux importations depuis Hong Kong. Dans l’article qui suit, nous avons voulu souligner les aspects les plus importants à prendre en compte pour effectuer vos importations à Hong Kong sans soucis.
Commerce avec Hong Kong
La région de Hong Kong est en partie autonome et fonctionne avec sa propre monnaie et son propre système fiscal et judiciaire. Toutefois elle est encore sous contrôle de la République Populaire de Chine et se trouve située dans le sud de la Chine. Hong Kong possède l’aéroport le mieux achalandé au monde pour le transport international de marchandises ainsi qu’un des ports de marchandises les plus actifs de la planète.
Cela s’explique en partie par le fait que Hong Kong est un “Port Franc”, ce qui signifie que tous les biens qui entrent et sortent de Hong Kong sont exemptés du contrôle et des procédures douanières. C’est ce qui fait de Hong Kong un centre commercial intéressant. Hong Kong possède aussi l’un des taux d’imposition les plus bas et l’une des structures fiscales les plus simples au monde. C’est un des points positifs pour les entrerpises qui effectuent leurs importations depuis Hong Kong.
Pour en savoir plus sur la politique commerciale de Hong Kong cliquez ici, et pour plus d’informations sur le commerce entre Hong Kong et l’UE, cliquez ici.
Opter pour l’incoterm FOB ou le EXW lors d’importations depuis Hong Kong?
Le FOB ( littéralement “Free On Board”) et l’EXW (acronyme de “Ex Works”) sont les deux incoterms les plus utilisés pour les importations de Hong Kong ainsi-que pour les importations en provenance d’outre-mer. L’incoterm FOB couvre un service de porte-à-porte et avec cet incoterm, votre fournisseur est responsable de tous les coûts locaux, c’est-à-dire que cela couvre le transport vers l’entrepôt du transitaire, la manutention de la cargaison ainsi que le dédouanement des exportations. Tandis-que pour les incoterms EXW, vous êtes responsable de l’intégralité du transport en porte à porte et de tous les coûts générés.
Les deux incoterms ont chacun leurs avantages et inconvénients, et celui des deux qui est le plus avantageux dépendra du type de marchandises que vous envoyez lors de vos importations depuis Hong Kong.
Les avantages de FOB sont les suivants: cet incoterm est généralement moins cher qu’un envoi EXW. Cela s’explique par le fait que le fournisseur du pays d’origine sera souvent en mesure de gérer les coûts locaux avec des solutions moins chères que le transitaire que vous avez sélectionné. C’est essentiellement pour les envois LCL, car les envois FCL ne bénéficient pas d’économies d’échelle pour le transport local. En outre, vous ne devez pas traiter de documentation dans le pays d’origine, car c’est de la responsabilité de votre fournisseur.
Un dernier avantage mais non le moindre, les conditions FOB sont faciles à déterminer, c’est la partie «facile». Les frais d’enlevements sont un peu plus difficiles et prennent habituellement un peu plus de temps à être calculés en fonction de la nature de l’expédition.
Les inconvénient du FOB vous êtes exposé au risque que votre fournisseur conteste soudainement le paiement des frais locaux, bien qu’ils soient clairement à leur charge. En outre, votre fournisseur vous facturera probablement un surcoût pour couvrir les frais FOB, ce qui augmentera vos coûts commerciaux au final.
Les avantages de l’incoterm EXW incluent: votre entière responsabilité et que vous maîtrisez l’intégralité de l’envoi et les coûts liés du début à la fin.En outre, vous obtiendrez généralement vos produits un peu moins chers en négociant les incoterms EXW, car votre fournisseur ajoutera les coûts de transport locaux à la facture lors de la négociation sur les termes FOB, comme mentionné ci-dessus.
Les inconvénients de l’EXW: c’est souvent la solution la plus coûteuse, car vous êtes seul responsable de l’ensemble du processus de transport. De plus, lors de la négociation sur les incoterms EXW, vous êtes responsable de l’autorisation d’exportation, vous devez donc vous assurer que votre fournisseur a son permis d’exportation si cela est nécessaire. En outre, lors de la sélection d’un transitaire pour gérer votre envoi, vous devez vous assurer que celui ci soit bien en mesure de vous fournir un service porte-à-porte et qu’il peut également gérer le processus de dédouanement.
N’oubliez pas d’évaluer vos options afin que vous puissiez définir quel service est le plus avantageux pour vous. En outre, il est important de toujours obtenir un accord par écrit, de sorte qu’il n’y ai jamais de doute sur les termes que vous aurez préalablement convenus pour vos importations depuis Hong Kong.
Vous pouvez lire beaucoup plus d’information sur les incoterms FOB et EXW et sur la stratégie pour de choisir le bon service ici.
Lorsque tous les détails sont en place, vous pouvez facilement rechercher les prix FOB et EXW pour Hong Kong et d’autres destinations partout dans le monde en utilisant notre calculateur de prix.
Fret maritime ou Fret aérien?
Lorsque vous décidez de prendre votre porte-à-porte, les deux paramètres suivants influencent souvent votre choix: la durée du transit et le prix. L’importation de Hong Kong par mer mets habituellement de 35 à 40 jours pour un porte-à-porte et jusqu’à 10 jours avec le fret aérien, selon que vous choisissez un service standard ou express.
Transport maritime: FCL ou LCL?
Pour le fret maritime par container, vous étudierez les incoterms LCL et FCL, qui se réfèrent aux différentes façons d’exporter vos marchandises. FCL (acronyme de Full Container Load) fait référence à un envoi de conteneur complet, tandis que LCL (littéralement « Less than Container Load ») indique un envoi dans lequel plusieurs importateurs «partagent» un conteneur.
Pour commencer, le volume et le poids de votre envoi déterminent les deux options les plus bénéfiques pour vous. En règle générale, tous les envois inférieurs à 15 m3 sont les plus logiques à envoyer en vrac (LCL), tandis-que les envois de 15 m3 ou plus peuvent être expédiés dans un ou plusieurs conteneurs pleins (FCL).
Il existe trois différents types de conteneurs lors d’importations depuis Hong Kong: 20 pieds, 40 pieds et 40 pieds HQ.
Un conteneur de 20 pieds a une capacité de poids maximum de 24 000 kg et permet de stocker environ 30 m3.
Un conteneur de 40 pieds a une capacité de poids maximale de 26 000 kg et permet de stocker environ 60 m3.
Un conteneur HQ de 40 pieds a une capacité maximale de 28 500 kg et stocke quant à lui environ 70 m3.
Pour le LCL (partage du volume ou “groupage”), le prix est calculé sur la base du volume (mètre cube), ce qui fait référence à la quantité d’espace occupée par les marchandises dans le conteneur. En raison du fait que la restriction de poids pour le fret maritime est très élevée (1000kg /m3), le poids n’influe généralement pas sur le prix, sauf si vous avez des cargaisons très lourdes.
Transport aérien
Au contraire, le prix du fret aérien est calculé en fonction du poids total de votre envoi. Par conséquent, plus les marchandises sont lourdes, plus elle seront coûteuses.
Plus précisément, le prix du fret aérien standard est déterminé en fonction du «poids volumétrique», peut-être mieux défini sous le nom de «poids lourd».
Concrètement, cela signifie que le prix pour vos importations depuis Hong Kong est calculé sur la base d’un facteur de poids dimensionnel (ou indice volumétrique) qui est basé sur la capacité de chargement de l’avion et a été déterminé au préalable par la compagnie aérienne afin de facturer les coûts appropriés pour les marchandises avec une forte densité.
Normalement, l’indice volumétrique correspond à 166,67 kilogrammes par mètre cube.
Cela signifie principalement que pour chaque mètre cube de marchandises que vous importez, vous serez facturé pour 167 kg, même si le poids réel de votre envoi est de seulement 50 kg. Si votre mètre cube équivaut à 250 kg, vous payez bien sûr 250 kg et non pas 167 kg.
Partant de ce principe et en comparant les deux modes de transport, le fret maritime aura souvent un avantage au niveau du prix, et il va sans dire que la différence de prix est importante pour les envois de grande envergure et faible pour les livraisons peu encombrantes. Mais pour les envois petits ou légers, le fret aérien sera généralement la solution la moins chère.
Par rapport à cela, il peut être utile de comparer les deux services lors de l’importation de Hong Kong afin de savoir dans quel cas le fret maritime sera la meilleure solution ou au contraire le fret aérien pourra s’avérer plus avantageux. Déterminer les prix du fret maritime et du fret aérien via notre calculateur de prix en ligne ici.
Exemples de prix
FOB Hong Kong – Marseille
3,3 m3 / 830 kg – fret maritime
EUR 581
FOB Hong Kong – Brest
Conteneur de 20 pieds – Transport maritime
EUR 2.540
FOB Hong Kong – Cherbourg
12 m3 / 6.200kg – Transport maritime
EUR 1.403
EXW Hong Kong – Paris
0,8 m3 / 54kg – Transport aérien
EUR 1.189
Enregistrement EORI
Lors de l’importation depuis Hong Kong (et d’autres pays en dehors de l’UE) vous devez vous inscrire pour obtenir un numéro EORI. Le numéro EORI est nécessaire pour échanger des marchandises avec des pays tiers (pays hors UE). Si vous n’avez pas encore de numéro EORI, il faudra généralement 3 jours ouvrables pour en obtenir un.
Si vous cherchez à importer des marchandises réglementées, telles-que les armes à feu, vous devrez aussi vous inscrire pour obtenir une licence d’importation.
Pour plus d’informations sur les aspects importants de l’importation, lisez ceci.
Redevance
Lors de l’importation de marchandises en provenance de Hong Kong ou de tout pays en dehors de l’UE, vous devez déclarer vos importations en douane (généralement effectué par un tiers, par exemple un transitaire ou un courrier) et de payer un droit sur les marchandises. Le montant dépend du type de cargaison et de l’endroit où vous importez le monde. Par conséquent, pour calculer les droits, vous devez connaître le(s) code(s) produit(s) correspondant(s) à vos biens.
Pour trouver le code correct du produit et pour en savoir plus sur les droits d’importation, vous bénéficierez du lien suivant des douanes françaises: www.douane.gouv.fr/articles/a10798-calcul-des-droits-et-taxes-sur-les-achats-a-l-etranger
Une fois que vous connaissez le code du produit, vous pouvez également rechercher la base de données TARIC, qui peut vous fournir des informations sur divers arrangements douaniers, y compris les réductions tarifaires et les exemptions de droits utiles pour évaluer au mieux vos importations depuis Hong Kong.
Importation de Hong Kong avec Transporteca
Lorsque vous avez décidé d’expédier vos biens à la maison, la prochaine étape consiste à sélectionner un transitaire approprié pour gérer le transport pour vous.
Mais en fait, il peut souvent y avoir un défi pour augmenter le coût d’expédition total, ce qui signifie malheureusement que certains importateurs finissent par payer des coûts imprévus avant de pouvoir livrer leurs marchandises, ce qui entraîne naturellement des expériences d’importation insatisfaisantes.
Par exemple, regardez l’exemple ci-dessous d’une facture réelle d’un transitaire. Pouvez-vous comprendre ce que couvrent les frais individuels?
Pour éviter cela, vous obtenez toujours un prix total lorsque vous réservez votre transport via Transporteca. Nous garantissons qu’il n’y aura pas de frais imprévus ou de coûts supplémentaires pour vos importations depuis Hong Kong, à condition que les détails corrects sur la cargaison aient été spécifiés lors de votre réservation. Par exemple, si vous avez réservé un enlévement pour 1m3, mais les marchandises représentent en réalité 3m3, il y aura un réajustement par rapport aux coûts supplémentaires. A l’inverse, si vous aviez réservé un fret de 3m3, mais ce n’est que 1m3, vous obtiendrez un remboursement de la différence. Cependant, il est toujours préférable que vous fournissiez le volume et le poids exact de votre envoi, votre fournisseur peut facilement vous donner cette information. De cette manière, personne n’à à se soucier de factures ou de remboursements complémentaires, et nous nous assurons que la quantité d’espace vous est réservée dans le conteneur ou dans l’avion.
Utilisez notre calculateur de prix en ligne et le portail de réservation en faisant un essai ici, et si vous trouvez ce que vous recherchez, vous pouvez réserver directement en ligne. Peu de temps après, un courriel sera automatiquement envoyé au transitaire français et à votre fournisseur à Hong Kong afin qu’ils puissent facilement convenir des détails pour l’enlèvement (EXW) ou la livraison à l’entrepôt (FOB), en fonction du service que vous avez réservé.
Si vous avez des questions concernant les importations depuis Hong Kong, contactez-nous. Nous sommes prêts à répondre à vos questions via [email protected] ou au +44 20 3769 6586.