Exporter vers la Norvège

La Norvège est un pays d’exportation intéressant à cause de sa taille et de son relief très accidenté. Lisez ici les règles à suivre pour transporter des marchandises en région montagneuse.

1. Le transport d’un pays de l’UE vers la Norvège

La Norvège n’est pas membre de l’UE et les règles de libre circulation des marchandises ne s’appliquent donc pas.

En pratique, cela signifie que au départ d’un pays de l’UE, la marchandise est dédouanée en Norvège au même titre que si elle provenait d’un pays tiers. Cela veut dire aussi que le transport entre la France et la Norvège n’est pas soumis à la T.V.A.

Si vous avez recours aux services d’un camionneur ou d’un transporteur spécialisé, assurez-vous que les droits et taxes à l’exportation en France et les frais de dédouanement en Norvège sont inclus dans le prix. Souvent, les frais de dédouanement ne sont pas inclus à moins que cette demande ait été faites clairement á l’ avance ou que vous aillez réserver votre transport sur un portail qui garantit des prix tout frais inclus comme celui de Transporteca.

Généralement, l’importateur peut lui-même procéder au dédouanement. Mais à moins que celui-ci n’ait l’habitude de cette formalité, les frais économisés ne doivent pas l’emporter sur le risque de voir votre marchandise prendre du retard et vous coûter des frais supplémentaires de stockage.

2. Formalité d’enregistrement

Pour exporter vers la Norvège, vous devez enregistrer l’activité d’export de votre société sous la rubrique «Modifier le statut de la société». Cette formalité est gratuite et s’effectue en ligne dans Webreg sous T.V.A., Import et Export.

3. La T.V.A. et les règles douanières norvégiennes

La vente tant aux entreprises qu’aux particuliers de produits exportés vers la Norvège, pays hors de l’UE, par un exportateur danois, n’est pas soumise à la T.V.A.

Pour toute marchandise dont la valeur excède 350,00 NOK frais de transport inclus, l’importateur norvégien doit payer les droits de douane et la T.V.A. norvégienne. Cette limite inférieure dérisoire ne concerne toutefois pas le tabac et les alcools. Les règles prescrivent que le calcul des droits se base sur le prix d’achat de la marchandise plus le transport et, le cas échéant, les frais d’assurance. La T.V.A. représente 25% de l’assiette plus le montant des droits de douane – mais 15% pour les produits alimentaires.

Les autorités douanières norvégiennes proposent un service en ligne qui permet de calculer à titre indicatif le montant des taxes douanières et le taux de la T.V.A. applicables : calculateur des frais à l’importation.

4. Exporter vers la Norvège. Combien ça coûte ?

Le transport vers la Norvège s’effectue le plus souvent par la route. Pour la France, le plus rapide pour les camionneurs est de conduire la marchandise à travers l’Europe jusqu’au Danemark et de charger sa remorque sur un ferry au départ des ports de Hirtshal, Hanstholm ou Frederikshavn, à destination d’Oslo. Le trajet ne prend que quelques jours et il est rare que le transport par avion soit à privilégier, à moins que le destinataire ne soit domicilié dans le nord de la Norvège.

Voici quelques exemples de prix de transport entre la France et la Norvège. Ils sont indicatifs, compte tenu les variations par exemple des cours du prix du carburant. Lorsque nous recevons une demande de devis, nous serons en mesure d’ offrir des meilleures coûts de transport de vos marchandises.

Marseille à Lyngdal, Norvège
2 palettes – 3,50 m3 – 600 kg
286 Euro
3 jours par mer/route

Paris à Oslo, Norvège
8 palettes – 14,05 m3 – 2.350 kg
624 Euro
2 jours par la route

Nice à Oslo, Norvège
7 colis – 0,69 m3 – 105 kg
122 Euro
3 jours par la route

Gents à Jevnaker, Norvège
3 colis – 0,16 m3 – 25 kg
65 Euro
2 jours par la route

Nantes à Bergen, Norvège
3 palettes – 4,98 m3 – 349 kg
474 Euro
3 jours par la route

Lyon à Ringebu, Norvège
1 machine – 10.52 m3 – 4.350,00 kg
1,080 Euro
1 jour par mer/route

Ces exemples montrent plusieurs formules. Dans certains cas, le trajet va directement de l’expéditeur au destinataire par le même camion, dans d’autres, la marchandise est enlevée dans des véhicules assez légers avant d’être acheminée vers un centre de distribution dédié a l’export, d’où elle est ensuite transportée en semi-remorque vers un centre de distribution norvégien dédié à l’import, généralement situé à Oslo.

5. Comment s’assurer du meilleur prix ?

Pour les envois peu volumineux, la solution la moins chère est souvent de faire appel à un service de livraison express. Il suffira de s’assurer que l’envoi est emballé selon les recommandations prescrites et que la taille et le poids des colis ne dépassent pas les limites indiquées. Par exemple, si vous confiez l’expédition de votre envoi vers la Norvège à UPS, le poids de chaque colis doit être inférieur à 70 kg et la circonférence + la longueur ne doit pas dépasser 419 cm.

Pour les envois plus importants, le plus économique est de palettiser votre marchandise et de la recouvrir de film étirable. Si la hauteur ne dépasse pas 110 cm, vous pourrez empiler les palettes et optimiser la place au sol dans le camion.

Pour les envois de grands équipements ou de pièces de bâtiment, il est crucial de tout emballer correctement, par exemple dans des caisses en bois, et que l’emballage puisse être manipulé par un chariot élévateur ou par une grue. Il est également primordial d’informer le transporteur des moyens mis à sa disposition lors du chargement et du déchargement.

6. Exporter vers la Norvège avec Transporteca

Si vous avez besoin d’exporter vers la Norvège, vous pouvez comparer sur ce site des formules et des prix. Si nous n’avons pas de solution correspond exactement à vos besoins, nous recherchons en moins de 24 heures des offres sans obligations d’achat parmi les chauffeurs et les transporteurs de notre réseau.

Que disent nos clients ?
Après sa première commande passée sur Transporteca, concernant le transport de détergents de Ådum à Oslo, Frode DALE, directeur de Bollerup Jensen constate: « Tout s’est bien passé. La marchandise a été enlevée le vendredi comme convenu et livrée le mardi sans problème. Notre client était satisfait.»