Importer de Grande-Bretagne

1. Différentes méthodes d’ importer de la Grande-Bretagne

Lorsque votre entreprise importe des marchandises depuis la Grande-Bretagne, les mêmes règles s’appliquent que dans le cadre des échanges commerciaux entre pays de l’UE. La circulation des marchandises est libre, et il n’y a aucune exception ou restriction à cette règle (…jusqu’a ce que le Brexit entre en vigeur et que la Grande-Bretagne se retire de l’ UE).

Entre transport aérien, maritime, ferroviaire et routier, il est parfois compliqué de choisir parmi les différentes formules et les prix qui varient en fonction du mode de transport. Si le choix du transport dépend souvent du type de produit à transporter, la date à laquelle vous souhaitez être livré reste un facteur important.

La solution la plus rapide – et la plus chère – est de faire appel à un opérateur spécialisé, tandis que louer les services d’un camionneur permet de faire des économies, si les délais de livraisons le permettent. Une bonne astuce consiste à penser à réserver le transport à l’avance à chaque fois que le produit et les délais le permettent.

2. A qui confier le transport?

Il est aussi important de réfléchir à qui vous allez confier l’organisation du transport de votre marchandise.

De nombreuses compagnies de fret opèrent entre la Grande-Bretagne et La France. Si vous faites appel aux services d’un prestataire spécialisé, votre marchandise sera acheminée soit par ses propres véhicules, soit par ceux d’une entreprise de transport routier sous-traitée. Vous bénéficiez ainsi du service et des avantages qu’il aura négociés avec ce transporteur.

Une autre possibilité est de confier votre chargement à un particulier qui possède un véhicule et offre de remonter votre marchandise lors de son prochain trajet depuis la Grande-Bretagne. C’est une formule tentante car très concurrentielle – mais sachez qu’il faut souvent compter des frais supplémentaires imprévus, par exemple les passages en ferry ou le carburant. Et vous ne serez probablement pas assuré en cas de problème.

Avant de savoir pour quoi opter, si le transport est à votre charge, il est toujours utile de faire un tour d’horizon des offres proposées par les différents transporteurs, de regarder la part du prix réellement consacrée au fret et de chercher éventuellement une solution moins chère. Vérifiez par la même occasion que les coûts de transport sont en adéquation avec le bénéfice commercial réellement réalisable pour votre entreprise. Donc avant de vous lancer, prenez le temps d’étudier le marché. Si par la suite, le volume de vos importations augmente, sachez que les remises s’appliquent aussi au transport.

3. Prix du transport depuis la Grande-Bretagne

Nous avons rassemblé ici quelques exemples de prix et de délais pour l’acheminement vers la France. Les prix sont strictement indicatifs et ne tiennent pas compte des fluctuations dues par exemple au cours du carburant.

De Harleston (Grande-Bretagne) à Paris
1 colis – 3kg
54 Euro
2 jours par prestataire spécialisé

De Shropshire (Grande-Bretagne) à Marseille
5 colis – 0,83 m3 – 46kg
223 Euro
3 jours par prestataire spécialisé

D’Immingham (Grande-Bretagne) à Nice
1 palette – 1,50 m3 – 120kg
186 Euro
5 jours par la route

De Lincolnshire (Grande-Bretagne) à Cannes
2 demi-palettes – 0,80 m3 – 225kg
398 Euro
6 jours par voie terrestre

D’Oxford (Grande-Bretagne) à Alsace
6 palettes – 10,80 m3 – 780kg
1.315 Euro
5 jours par la route

De Kent (Grande-Bretagne) à Champagne
1 camion entier – 58 m3 – 4,630kg
2.980 Euro
4 jours par la route

Vous pouvez envoyer votre demande directement sur ce site et recevoir tout de suite un prix forfaitaire, ou recevoir une offre garantie de la part de l’un de nos transporteurs partenaires dans les 24 heures.

4. T.V.A. et droits de douane

Les importations entre pays membres de l’UE sont exemptes de taxe douanière. Par contre, soyez attentifs aux règles suivantes en ce qui concerne la T.V.A.

En tant que société d’import, vous êtes dispensé du paiement de la T.V.A. britannique. Pour éviter toute erreur, communiquez à votre fournisseur anglais le numéro d’immatriculation de votre société au registre des sociétés (n° Siren). L’immatriculation est indispensable pour pouvoir importer et ce numéro correspond pour votre fournisseur anglais à un numéro de T.V.A.

Lors de la transaction, vérifiez bien que la T.V.A. anglaise ne vous a pas été facturée. En cas d’erreur, demandez à être remboursé en remplissant un formulaire sur le site des services fiscaux ‘Administration fiscale’.

Une fois la transaction effectuée, vous devrez vous-même calculer et déclarer la T.V.A. françaises, ainsi que facturer la T.V.A. à vos clients français. Quand vous importez des marchandises dans l’UE, vous devez payer la T.V.A. sur le prix du transport.

5. Responsabilité

C’est toujours l’importateur qui doit veiller à la conformité de sa marchandise aux normes et à la législation françaises. La vente d’un produit sur le marché britannique n’est pas automatiquement légale en France.

La responsabilité de la marchandise lors de l’acheminement proprement dit dépend des conditions contractuelles établies entre l’ expéditeur et le destinataire. Les règles fixées par la Chambre de Commerce Internationale – les Incoterms – sont reconnues dans le monde entier et servent de modèle à toutes les transactions internationales.

Les modalités et les clauses choisies règlent la question de savoir à qui revient la responsabilité d’organiser et de payer les différents aspects du transport. Ainsi, tout est clair en cas de doute ou de désaccord.

6. Assurance

Dans le cas du transport routier, la responsabilité engagée par la compagnie de transport ou celle du camionneur est en principe plafonnée par un montant fixé par la Convention CMR (Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route), soit 9,3 Euro par kg.

Lorsque la valeur de votre marchandise + le prix du transport dépassent ce seuil, il y a lieu d’envisager d’inclure une clause dans votre assurance stockage ou de contracter une assurance séparée. Par exemple, si vous choisissez de réserver votre transport depuis la Grande-Bretagne en ligne sur ce portail, vous pourrez choisir l’assurance transport avant de valider votre réservation.

Le prix de l’assurance dépend de la valeur de votre marchandise. Jusqu’à une valeur de 3,333 Euro le prix est d’environ 17,3 Euro.

7. Acheminement de types de produits particuliers

Le transport et l’importation de certains types de produits nécessitent une attention particulière. Il est conseillé de vérifier que votre marchandise ne possède pas des particularités qui relèvent d’une réglementation spécifique.

Deux types de produits exigent la plus grande attention. Il s’agit des produits alimentaires et des matières dangereuses. Pour ces deux catégories de produits, il est particulièrement important de connaître la législation au risque de rencontrer des difficultés.

Pour pouvoir importer des produits alimentaires en provenance de Grande-Bretagne dans le but de les revendre à la France, votre entreprise doit être enregistrée en tant que société d’import auprès de la Direction générale des produits alimentaires. Votre entreprise doit également vérifier que la vente des aliments importés est conforme à la législation nationale.

En ce qui concerne les matières dangereuses, il est fortement conceillé d’être vigilant en choisisant le type de transport. C’est un domaine complexe et avant de vous lancer tout seul dans l’achat de marchandise et l’organisation du transport, le mieux est de contacter un conseiller ou une entreprise spécialisée dans le transport sécurisé de ce type de produits. Renseignez-vous éventuellement le site de la Direction des transports.
Échange commerciaux avec la Grande-Bretagne

A la septième place derrière la Norvège, la Chine, Les Pays-Bas, la Suède et l’Allemagne pour le volume des importations, la Grande-Bretagne est un partenaire commercial important.

Rien qu’en 2014, les importations réalisées par les entreprises françaises auprès de nos voisins britanniques représentent une valeur totale de 3,5 milliards d’euro, soit 4,7% de la valeur totale des importations françaises.
Importer de  Grande-Bretagne avec Transporteca

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